Sumárne informácie
Rok
|
Št
|
I.
|
II.
|
III.
|
IV.
|
V.
|
bm
|
Zisk v €
|
2004 | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 86 |
2005 | 14 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 5 | 1 157 |
2006 | 8 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 4 | 674 |
|
Spolu | 26 | 4 | 2 | 4 | 2 | 2 | 12 | 1 917 |
Pôvod
Venezia Princess (CZE), 2002 | Killy Lobell (US), 1984 | Speedy Crown (US), 1968 | Speedy Scot (US), 1960 |
Missile Toe (US), 1962 |
Killbuck Mary (US), 1969 | Hickory Pride (US), 1956 |
Demon Mary (US), 1954 |
Västerbo Princess (S), 1996 | Bravo Sund (S), 1984 | Songcan (US), 1969 |
Vola (S), 1967 |
Princess Swärd (S), 1992 | Meadow Gallant (US), 1986 |
Princess Knight (S), 1980 |
|
Dátum
|
Miesto
|
Por.
|
ŠČ
|
Km čas
|
Štart
|
Vzd.
|
Vodič
|
Kurz
|
Zisk v €
|
|
| 28.10.2006 | SL | 10 | 3 | 25,3 | F | 1700 | Ondřej Kozel | | 0 | 0 CZK |
| 15.10.2006 | BA | 6 | 2 | 27,4c | V | 2000 | Ondřej Kozel | 120 | 0 | 0 SKK |
| 30.09.2006 | CH | 5 | 7 | 20,8 | A | 2180 | Ondřej Kozel | 100 | 120 | 3 000 CZK |
| 10.09.2006 | SL | 1 | 5 | 30,0 | F | 1700 | Ondřej Kozel | | 398 | 10 000 CZK |
| 02.09.2006 | CH | 4 | 2 | 20,1 | A | 1670 | Ondřej Kozel | 100 | 64 | 1 600 CZK |
| 12.08.2006 | CH | 6 | 1 | 23,5 | A | 2180 | Ondřej Kozel | 110 | 0 | 0 CZK |
| 16.04.2006 | BA | 6 | 10 | 25,1 | F | 1700 | Branislav Blatnický | 162 | 0 | 0 SKK |
| 25.03.2006 | CH | 3 | 1 | 21,2 | A | 1670 | Branislav Blatnický | 80 | 92 | 2 310 CZK |
|
| 12.11.2005 | CH | 5 | 2 | 23,4 | A | 2180 | Filip Lajner | | 39 | 990 CZK |
| 30.10.2005 | BA | 6 | 5 | 26,7 | V | 2000 | Branislav Blatnický | 57 | 0 | 0 SKK |
| 15.10.2005 | CH | 1 | 8 | 21,0 | A | 1670 | Filip Lajner | | 239 | 6 000 CZK |
| 17.09.2005 | CH | 1 | 5 | 22,0 | A | 1670 | Filip Lajner | | 239 | 6 000 CZK |
| 03.09.2005 | CH | 4 | 5 | 24,8 | A | 2180 | Branislav Blatnický | 35 | 48 | 1 200 CZK |
| 20.08.2005 | CH | 2 | 8 | 19,6 | A | 1670 | Filip Lajner | | 105 | 2 640 CZK |
| 13.08.2005 | CH | DN | 8 | | A | 1670 | Filip Lajner | | 0 | 0 CZK |
| 16.07.2005 | CH | 2 | 1 | 23,4 | A | 2180 | Filip Lajner | | 112 | 2 800 CZK |
| 03.07.2005 | BA | 7 | 4 | 26,8c | A | 1600 | Filip Lajner | 75 | 0 | 0 SKK |
| 18.06.2005 | CH | 3 | 1 | 22,9c | A | 2180 | Filip Lajner | 60 | 65 | 1 620 CZK |
| 04.06.2005 | CH | 3 | 4 | 24,7c | A | 1670 | Filip Lajner | 50 | 72 | 1 800 CZK |
| 23.04.2005 | CH | S | 5 | | A | 1670 | Filip Lajner | 30 | 0 | 0 CZK |
| 09.04.2005 | CH | DC | 2 | | A | 2180 | Filip Lajner | 40 | 0 | 0 CZK |
| 02.04.2005 | CH | 1 | 2 | 23,2 | A | 1670 | Filip Lajner | 50 | 239 | 6 000 CZK |
|
| 03.10.2004 | BA | DD | 6 | | F | 1600 | Filip Lajner | 521 | 0 | 0 SKK |
| 25.09.2004 | CH | 9 | 6 | 30,8c | A | 1670 | Filip Lajner | 150 | 0 | 0 CZK |
| 18.09.2004 | CH | 3 | 2 | 25,6 | A | 1670 | Filip Lajner | 70 | 86 | 2 160 CZK |
| 07.08.2004 | CH | 7 | 3 | 27,9c | A | 1670 | Vjačeslav Šamšurin | 60 | 0 | 0 CZK |
Vysvetlivky k umiestneniu: DC - diskvalifikovaný za precválanie cieľom, DD - diskvalifikovaný za nedosiahnutie úrovne dištančného medzníka v momente preklusania víťaza cieľom, DN - diskvalifikovaný za nadmerné cválanie, DT - diskvalifikovaný za nečistý chod, S - neodštartoval, Z - zadržaný a dostihy nedokončil, ZC - diskvalifikovaný za získavanie pôdy cvalom, ZN - pád a dostihy nedokončil
Vysvetlivky k typu štartu: A - autoštart (auto), F - letmý štart (flying), V - štart z mét (volt)
Vysvetlivky k typu trate: K - krátka trať (< 1999 m), M - stredná trať (2000 m - 2599 m), L - dlhá trať (> 2600 m)