Sumárne informácie
|
Rok
|
Št
|
I.
|
II.
|
III.
|
IV.
|
V.
|
bm
|
Zisk v €
|
| 1999 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 2000 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 |
| 2001 | 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 332 |
| 2002 | 11 | 0 | 2 | 1 | 2 | 1 | 5 | 558 |
|
| Spolu | 26 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 19 | 890 |
Pôvod
| Ponty (CZE), 1997 | Happy Crown (US), 1979 | Speedy Crown (US), 1968 | Speedy Scot (US), 1960 |
| Missile Toe (US), 1962 |
| All Smiles (US), 1968 | Matastar (US), 1958 |
| Mirthful (US), 1953 |
| Pola (CS), 1986 | Labirint (SU), 1970 | Bill Hanover (US), 1958 |
| Lazurj (SU), 1964 |
| Polly (CS), 1975 | Tillherr (A), 1950 |
| Poza (SU), 1969 |
|
|
Dátum
|
Miesto
|
Por.
|
ŠČ
|
Km čas
|
Štart
|
Vzd.
|
Vodič
|
Kurz
|
Zisk v €
|
|
 | 06.10.2002 | BA | DN | 1 | | V | 2000 | Bedřich Hradil | 250 | 0 | 0 SKK |
 | 21.09.2002 | LEV | 7 | | 26,4 | A | 2100 | am. Lukáš Hradil | | 0 | 0 CZK |
| 15.09.2002 | TO | 5 | 9 | 30,0c | F | 1700 | am. Lukáš Hradil | 32 | 33 | 1 000 SKK |
| 08.09.2002 | BA | DN | 6 | | V | 2000 | Bedřich Hradil | 43 | 0 | 0 SKK |
| 28.07.2002 | NT | 2 | 8 | 21,9 | F | 1700 | am. Lukáš Hradil | 60 | 115 | 3 450 SKK |
| 28.07.2002 | NT | 4 | 8 | 22,6c | F | 1700 | am. Lukáš Hradil | 50 | 61 | 1 850 SKK |
| 14.07.2002 | TO | D | 5 | | V | 1700 | am. Lukáš Hradil | 0 | 0 | 0 SKK |
| 07.07.2002 | BA | 3 | 6 | 22,0 | A | 1600 | am. Lukáš Hradil | 73 | 100 | 3 000 SKK |
| 23.06.2002 | NT | 4 | 7 | 25,5c | F | 1800 | am. Lukáš Hradil | 17 | 66 | 2 000 SKK |
| 16.06.2002 | BA | 2 | 1 | 23,3 | A | 1600 | am. Lukáš Hradil | 400 | 183 | 5 520 SKK |
| 09.06.2002 | TO | DN | 4 | | V | 1700 | Bedřich Hradil | 74 | 0 | 0 SKK |
|
| 27.10.2001 | CH | 7 | 7 | 28,0c | A | 2190 | Bedřich Hradil | 200 | 0 | 0 CZK |
| 29.09.2001 | CH | DN | 7 | | A | 2190 | Bedřich Hradil | 300 | 0 | 0 CZK |
| 15.09.2001 | CH | 6 | 8 | 27,6 | A | 1675 | Bedřich Hradil | 100 | 0 | 0 CZK |
| 09.09.2001 | BA | 1 | 7 | 34,8 | F | 1600 | Bedřich Hradil | 58 | 332 | 10 000 SKK |
| 15.07.2001 | BA | DN | 1 | | V | 1700 | Bedřich Hradil | | 0 | 0 SKK |
| 08.07.2001 | BA | 7 | 8 | 32,4c | A | 1600 | Bedřich Hradil | 33 | 0 | 0 SKK |
| 24.06.2001 | NT | 8 | 1 | 28,2c | F | 1700 | Bedřich Hradil | 100 | 0 | 0 SKK |
| 24.06.2001 | NT | DD | 1 | | F | 1700 | Bedřich Hradil | 100 | 0 | 0 SKK |
| 17.06.2001 | BA | 10 | 1 | 33,7 | F | 1600 | Bedřich Hradil | 0 | 0 | 0 SKK |
|
| 10.09.2000 | BA | DN | 2 | | A | 1600 | Bedřich Hradil | 81 | 0 | 0 SKK |
| 27.08.2000 | CH | DN | 1 | | A | 1675 | Bedřich Hradil | 350 | 0 | 0 CZK |
| 19.08.2000 | CH | DD | 1 | | A | 2190 | Bedřich Hradil | 300 | 0 | 0 CZK |
| 25.06.2000 | BA | DN | 1 | | V | 2000 | Bedřich Hradil | 392 | 0 | 0 SKK |
| 18.06.2000 | TO | DN | 1 | | V | 1700 | Bedřich Hradil | 100 | 0 | 0 SKK |
|
| 12.09.1999 | BA | 7 | 1 | 41,9 | A | 1600 | Bedřich Hradil | 101 | 0 | 0 SKK |
Vysvetlivky k umiestneniu: DC - diskvalifikovaný za precválanie cieľom, DD - diskvalifikovaný za nedosiahnutie úrovne dištančného medzníka v momente preklusania víťaza cieľom, DN - diskvalifikovaný za nadmerné cválanie, DT - diskvalifikovaný za nečistý chod, S - neodštartoval, Z - zadržaný a dostihy nedokončil, ZC - diskvalifikovaný za získavanie pôdy cvalom, ZN - pád a dostihy nedokončil
Vysvetlivky k typu štartu: A - autoštart (auto), F - letmý štart (flying), V - štart z mét (volt)
Vysvetlivky k typu trate: K - krátka trať (< 1999 m), M - stredná trať (2000 m - 2599 m), L - dlhá trať (> 2600 m)
