|
Foto: Alena Tvrzová (www.trotalet.com) |
Rok | Št | I. | II. | III. | IV. | V. | bm | Zisk v € |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | 14 | 0 | 3 | 5 | 2 | 3 | 1 | 1 208 |
Spolu | 14 | 0 | 3 | 5 | 2 | 3 | 1 | 1 208 |
Dátum | Miesto | Por. | ŠČ | Km čas | Štart | Vzd. | Vodič | Kurz | Zisk v € | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
17.11.2007 | CH | 3 | 5 | 23,4 | A | 1670 | am. Thomas Maassen | 50 | 299 | 7 500 CZK | |
11.11.2007 | CH | 5 | 3 | 24,0 | V | 1670 | Mykola Volf | 38 | 28 | 700 CZK | |
20.10.2007 | CH | 2 | 2 | 22,9 | V | 1670 | Mykola Volf | 60 | 166 | 4 160 CZK | |
13.10.2007 | CH | 5 | 6 | 21,9 | A | 1670 | Mykola Volf | 40 | 24 | 600 CZK | |
06.10.2007 | CH | 5 | 1 | 23,7 | V | 1670 | Mykola Volf | 55 | 28 | 700 CZK | |
29.09.2007 | CH | 6 | 6 | 24,6 | A | 2180 | Elena Salkovič-Volf | 80 | 0 | 0 CZK | |
27.08.2007 | CH | 3 | 2 | 22,2 | A | 1670 | Mykola Volf | 50 | 72 | 1 800 CZK | |
11.08.2007 | ML | 2 | 3 | 22,3 | A | 1609 | Mykola Volf | 38 | 159 | 4 000 CZK | |
20.07.2007 | CH | 4 | 5 | 21,8c | A | 1670 | Elena Salkovič-Volf | 45 | 62 | 1 560 CZK | |
16.06.2007 | CH | 3 | 8 | 21,6 | A | 1670 | Mykola Volf | 25 | 86 | 2 160 CZK | |
09.06.2007 | CH | 2 | 2 | 20,7 | A | 1670 | Mykola Volf | 50 | 96 | 2 400 CZK | |
02.06.2007 | CH | 3 | 3 | 23,5 | A | 2180 | Mykola Volf | 65 | 78 | 1 950 CZK | |
12.05.2007 | CH | 4 | 2 | 25,4 | A | 2180 | Mykola Volf | 50 | 52 | 1 300 CZK | |
07.04.2007 | CH | 3 | 2 | 23,2 | A | 1670 | Mykola Volf | 70 | 60 | 1 500 CZK |
Vysvetlivky k umiestneniu: DC - diskvalifikovaný za precválanie cieľom, DD - diskvalifikovaný za nedosiahnutie úrovne dištančného medzníka v momente preklusania víťaza cieľom, DN - diskvalifikovaný za nadmerné cválanie, DT - diskvalifikovaný za nečistý chod, S - neodštartoval, Z - zadržaný a dostihy nedokončil, ZC - diskvalifikovaný za získavanie pôdy cvalom, ZN - pád a dostihy nedokončil
Vysvetlivky k typu štartu: A - autoštart (auto), F - letmý štart (flying), V - štart z mét (volt)
Vysvetlivky k typu trate: K - krátka trať (< 1999 m), M - stredná trať (2000 m - 2599 m), L - dlhá trať (> 2600 m)