Sumárne informácie
|
Rok
|
Št
|
I.
|
II.
|
III.
|
IV.
|
V.
|
bm
|
Zisk v €
|
| 2009 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 6 890 |
| 2010 | 14 | 0 | 0 | 2 | 1 | 2 | 9 | 8 430 |
| 2011 | 12 | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 | 2 | 3 803 |
| 2012 | 10 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 488 |
|
| Spolu | 38 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 14 | 21 611 |
Pôvod
| Taiji de Bomo (F), 2007 | Orlando Vici (F), 2002 | Quadrophénio (F), 1982 | Dekeel (F), 1969 |
|
| Irlande du Nord (F), 1996 | Workaholic (US), 1982 |
| Querbella (F), 1982 |
| Kabylie Queen (F), 1998 | Coktail Jet (F), 1990 | Quouky Williams (F), 1982 |
| Armbro Glamour (CA), 1985 |
| La Ville Au Clerc (F), 1977 | Patara (F), 1959 |
|
|
|
Dátum
|
Miesto
|
Por.
|
ŠČ
|
Km čas
|
Štart
|
Vzd.
|
Vodič
|
Kurz
|
Zisk v €
|
|
 | 27.10.2012 | CH | 8 | 8 | 22,9 | A | 2715 | Vjačeslav Šamšurin | 70 | 0 | 0 CZK |
| 14.10.2012 | CH | 4 | 4 | 22,3 | V | 2200 | Zdeněk Škobis | 30 | 200 | 5 000 CZK |
| 09.09.2012 | SL | 4 | 5 | 22,1 | V | 2650 | Vjačeslav Šamšurin | 38 | 200 | 5 000 CZK |
| 25.08.2012 | SL | 4 | 4 | 24,0 | V | 2325 | Zdeněk Škobis | | 200 | 5 000 CZK |
| 28.07.2012 | SL | 1 | 3 | 20,8 | V | 2325 | Vjačeslav Šamšurin | | 1 080 | 27 000 CZK |
| 14.07.2012 | SL | 3 | 3 | 21,4 | V | 2650 | Zdeněk Škobis | | 300 | 7 500 CZK |
| 30.06.2012 | SL | 2 | 6 | 20,9 | F | 2300 | Zdeněk Škobis | | 368 | 9 200 CZK |
| 17.06.2012 | SL | 5 | 4 | 23,8 | V | 2350 | Zdeněk Škobis | | 140 | 3 500 CZK |
| 20.05.2012 | SL | DN | 1 | | F | 2300 | Zdeněk Škobis | | 0 | 0 CZK |
 | 29.04.2012 | BM | 7 | 9 | 16,9 | A | 1900 | Vjačeslav Šamšurin | 475 | 0 |
|
| 29.10.2011 | CH | 7 | 4 | 19,3 | A | 2715 | Zdeněk Škobis | 120 | 0 | 0 CZK |
| 15.10.2011 | CH | 6 | 6 | 17,1 | A | 2180 | Zdeněk Škobis | 120 | 0 | 0 CZK |
| 24.09.2011 | CH | 5 | 5 | 18,9c | V | 2260 | Zdeněk Škobis | 35 | 196 | 4 900 CZK |
| 27.08.2011 | SL | 3 | 2 | 22,9 | F | 2960 | Zdeněk Škobis | | 392 | 9 800 CZK |
| 18.08.2011 | CH | 4 | 7 | 15,5 | A | 2180 | Zdeněk Škobis | 140 | 200 | 5 000 CZK |
| 28.07.2011 | CH | 1 | 2 | 17,2 | A | 2180 | Zdeněk Škobis | 16 | 1 080 | 27 000 CZK |
| 07.07.2011 | CH | 5 | 3 | 22,2 | A | 2715 | Vjačeslav Šamšurin | 110 | 140 | 3 500 CZK |
| 18.06.2011 | CH | 2 | 4 | 19,0 | V | 2220 | Zdeněk Škobis | 45 | 160 | 4 000 CZK |
| 11.06.2011 | CH | 2 | 1 | 18,6 | A | 2180 | Vjačeslav Šamšurin | 35 | 147 | 3 680 CZK |
| 01.06.2011 | CH | 2 | 2 | 17,4 | A | 2715 | Zdeněk Škobis | 35 | 552 | 13 800 CZK |
| 30.04.2011 | CH | 1 | 6 | 17,5 | A | 2180 | Zdeněk Škobis | 17 | 576 | 14 400 CZK |
| 02.04.2011 | CH | 3 | 4 | 17,5 | V | 1670 | Zdeněk Škobis | 30 | 360 | 9 000 CZK |
|
 | 18.10.2010 | ENG | DN | 10 | | A | 2150 | Dominik Locqueneux | 360 | 0 |
| 01.10.2010 | VIN | DN | 3 | | V | 2200 | Tony Le Beller | 470 | 0 |
| 22.09.2010 | VIC | 3 | 7 | 16,5 | A | 2150 | Stéphane Delasalle | 160 | 2 730 |
| 05.09.2010 | NIO | 5 | 13 | 22,4 | V | 2475 | Michaël-Jean Ruault | | 360 |
| 27.08.2010 | CAB | 9 | 8 | 16,5 | A | 2050 | Tony Le Beller | 200 | 0 |
| 16.07.2010 | CAB | 10 | 10 | | V | 2850 | Dominik Locqueneux | 170 | 0 |
| 10.07.2010 | ENG | 6 | 8 | 16,0 | A | 2150 | Dominik Locqueneux | 120 | 660 |
| 02.07.2010 | MAU | 6 | 6 | 19,6 | V | 2850 | Michaël-Jean Ruault | 300 | 280 |
| 10.06.2010 | VIC | 3 | 4 | 16,4 | A | 2150 | Dominik Locqueneux | 130 | 2 600 |
| 30.05.2010 | ECC | 9 | 10 | | V | 2750 | Julien Riallot | | 0 |
| 16.05.2010 | RLP | 4 | 9 | | V | 2475 | Michaël-Jean Ruault | | 720 |
| 05.05.2010 | LIS | 7 | 4 | 20,3 | A | 2100 | Dominik Locqueneux | 88 | 200 |
| 21.04.2010 | POC | 5 | 10 | 19,8 | V | 2200 | Dominik Locqueneux | 62 | 660 |
| 15.04.2010 | LMA | 7 | 5 | 18,8 | V | 2300 | Dominik Locqueneux | 110 | 220 |
|
| 28.08.2009 | CAB | 1 | 2 | 19,3 | A | 2050 | Dominik Locqueneux | 83 | 6 500 |
| 18.08.2009 | CAB | 5 | 7 | 20,8 | A | 2050 | Dominik Locqueneux | 33 | 390 |
Vysvetlivky k umiestneniu: DC - diskvalifikovaný za precválanie cieľom, DD - diskvalifikovaný za nedosiahnutie úrovne dištančného medzníka v momente preklusania víťaza cieľom, DN - diskvalifikovaný za nadmerné cválanie, DT - diskvalifikovaný za nečistý chod, S - neodštartoval, Z - zadržaný a dostihy nedokončil, ZC - diskvalifikovaný za získavanie pôdy cvalom, ZN - pád a dostihy nedokončil
Vysvetlivky k typu štartu: A - autoštart (auto), F - letmý štart (flying), V - štart z mét (volt)
Vysvetlivky k typu trate: K - krátka trať (< 1999 m), M - stredná trať (2000 m - 2599 m), L - dlhá trať (> 2600 m)
