|
Foto: Karel Němec (www.canonprofi.eu) |
Rok | Št | I. | II. | III. | IV. | V. | bm | Zisk v € |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 650 |
2006 | 31 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 2 060 |
2007 | 26 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 1 460 |
2008 | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 446 |
2009 | 10 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 7 | 1 320 |
Spolu | 87 | 5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 80 | 5 936 |
Dátum | Miesto | Por. | ŠČ | Km čas | Štart | Vzd. | Vodič | Kurz | Zisk v € | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20.09.2009 | KOM | DN | 4 | A | 1800 | Milan Žan | 0 | ||||
13.09.2009 | BA | DN | 6 | F | 1800 | Dušan Krhač | 70 | 0 | |||
30.08.2009 | BA | 6 | 3 | 24,7 | F | 1700 | Dušan Krhač | 40 | 0 | ||
12.07.2009 | NT | 2 | 9 | 20,2 | F | 1800 | Dušan Krhač | 28 | 320 | ||
28.06.2009 | BA | 2 | 9 | 27,1 | V | 2040 | Dušan Krhač | 10 | 300 | ||
21.06.2009 | ŠEN | S | 7 | A | 1680 | Dušan Krhač | 0 | ||||
07.06.2009 | KRS | DN | 3 | A | 1600 | Dušan Krhač | 0 | ||||
17.05.2009 | KOM | Z | 1 | A | 1800 | Dušan Krhač | 0 | ||||
10.05.2009 | LJA | DN | 10 | A | 1600 | Boris Vukosavljevič | 0 | ||||
19.04.2009 | BA | 1 | 6 | 21,6 | F | 1800 | Dušan Krhač | 57 | 700 | ||
19.10.2008 | LJA | 7 | 4 | 16,6 | A | 1600 | Boris Vukosavljevič | 0 | |||
28.09.2008 | LJA | 6 | 9 | 19,4 | A | 2100 | Dušan Krhač | 0 | |||
21.09.2008 | KOM | 1 | 3 | 21,4 | A | 1800 | Dušan Krhač | 446 | |||
15.08.2008 | LEN | 7 | 6 | 23,3 | A | 1640 | Dušan Krhač | 0 | |||
06.07.2008 | LJA | 8 | 4 | 20,7 | A | 2100 | Boris Vukosavljevič | 0 | |||
04.05.2008 | MRB | 6 | 1 | 21,1 | A | 2080 | Boris Vukosavljevič | 0 |
Vysvetlivky k umiestneniu: DC - diskvalifikovaný za precválanie cieľom, DD - diskvalifikovaný za nedosiahnutie úrovne dištančného medzníka v momente preklusania víťaza cieľom, DN - diskvalifikovaný za nadmerné cválanie, DT - diskvalifikovaný za nečistý chod, S - neodštartoval, Z - zadržaný a dostihy nedokončil, ZC - diskvalifikovaný za získavanie pôdy cvalom, ZN - pád a dostihy nedokončil
Vysvetlivky k typu štartu: A - autoštart (auto), F - letmý štart (flying), V - štart z mét (volt)
Vysvetlivky k typu trate: K - krátka trať (< 1999 m), M - stredná trať (2000 m - 2599 m), L - dlhá trať (> 2600 m)