Sumárne informácie
Rok
|
Št
|
I.
|
II.
|
III.
|
IV.
|
V.
|
bm
|
Zisk v €
|
2010 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 195 |
2011 | 8 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 4 | 1 134 |
2012 | 13 | 0 | 1 | 2 | 2 | 1 | 7 | 745 |
2013 | 16 | 0 | 1 | 2 | 2 | 5 | 6 | 1 518 |
|
Spolu | 38 | 2 | 4 | 5 | 4 | 6 | 17 | 3 592 |
Pôvod
Snowman (F), 2006 | Goetmals Wood (F), 1994 | And Arifant (F), 1988 | Sharif di Iesolo (I), 1969 |
Infante d'Aunou (F), 1974 |
Tahitienne (F), 1985 | Kimberland (US), 1976 |
|
Gauloise du Pont (F), 1994 | Mathusalem (F), 1978 | Florestan (F), 1971 |
|
La Gauloise (F), 1977 | Uvien (F), 1964 |
|
|
Dátum
|
Miesto
|
Por.
|
ŠČ
|
Km čas
|
Štart
|
Vzd.
|
Vodič
|
Kurz
|
Zisk v €
|
|
| 08.12.2013 | CH | 5 | 6 | 23,9 | A | 2180 | Monika Kalčíková | 90 | 196 | 4 900 CZK |
| 24.11.2013 | CH | 5 | 7 | 25,6 | A | 3225 | Monika Kalčíková | 140 | 196 | 4 900 CZK |
| 10.11.2013 | CH | 3 | 5 | 23,1 | A | 2180 | Monika Kalčíková | 35 | 160 | 4 000 CZK |
| 26.10.2013 | CH | 5 | 4 | 26,1 | A | 3225 | Michal Kalčík | 35 | 0 | 0 CZK |
| 12.10.2013 | CH | 2 | 1 | 24,5 | A | 2715 | Michal Kalčík | 16 | 600 | 15 000 CZK |
| 05.10.2013 | CH | 4 | 5 | 24,5 | A | 2180 | Michal Kalčík | 70 | 80 | 2 000 CZK |
| 26.09.2013 | BK | 7 | 6 | 19,8 | A | 2000 | Michal Kalčík | 1052 | 0 |
| 08.09.2013 | BK | 8 | 1 | 20,7 | A | 2000 | Michal Kalčík | 392 | 0 |
| 25.08.2013 | BK | 3 | 1 | 21,1 | A | 2000 | Michal Kalčík | 321 | 100 |
| 10.08.2013 | CH | 5 | 8 | 24,6 | A | 2180 | Michal Kalčík | 38 | 56 | 1 400 CZK |
| 14.07.2013 | SL | 4 | 6 | 26,4 | F | 1700 | Michal Kalčík | | 80 | 2 000 CZK |
| 07.06.2013 | BK | 6 | 1 | 19,8 | A | 2000 | Michal Kalčík | 209 | 0 |
| 27.05.2013 | BM | 11 | 4 | 20,7 | A | 1900 | Michal Kalčík | 612 | 0 |
| 06.05.2013 | BM | 5+ | 4 | 17,5 | A | 1900 | Michal Kalčík | 905 | 50 |
| 29.04.2013 | BM | 7 | 6 | 20,1 | A | 1900 | Michal Kalčík | 1679 | 0 |
| 11.04.2013 | BK | DN | 1 | | A | 2000 | Michal Kalčík | 180 | 0 |
|
| 16.11.2012 | BK | 4 | 8 | 21,6 | A | 2000 | Monika Kalčíková | 166 | 75 |
| 26.10.2012 | BK | 2 | 6 | 20,6 | A | 2000 | Monika Kalčíková | 99 | 175 |
| 19.10.2012 | BK | 6 | 4 | 21,4 | A | 2000 | am. Benjamin Hagen | 89 | 0 |
| 07.10.2012 | BM | 5 | 4 | 20,2 | A | 1900 | Monika Kalčíková | 874 | 70 |
| 17.09.2012 | BM | 3 | 7 | 18,4 | A | 1900 | Monika Kalčíková | 1150 | 250 |
| 03.09.2012 | BM | DN | 9 | | A | 1900 | Monika Kalčíková | 678 | 0 |
| 10.08.2012 | BK | 6 | 5 | | A | 2000 | Monika Kalčíková | 107 | 0 |
| 20.07.2012 | BK | 6 | 3 | 21,0 | A | 2000 | Monika Kalčíková | 583 | 0 |
| 29.06.2012 | BK | 7 | 4 | 18,9 | A | 2000 | Monika Kalčíková | 187 | 0 |
| 09.06.2012 | BK | 6 | 7 | 25,0 | A | 2000 | Monika Kalčíková | 28 | 0 |
| 25.05.2012 | BK | 3 | 1 | 18,8 | A | 2000 | Monika Kalčíková | 75 | 100 |
| 11.05.2012 | BK | 4 | 1 | 19,8 | A | 2000 | Monika Kalčíková | 63 | 75 |
| 01.05.2012 | BK | 7 | 2 | 18,8 | A | 2000 | Monika Kalčíková | 114 | 0 |
|
| 09.12.2011 | BK | 1 | 8 | 20,8 | A | 2000 | Monika Kalčíková | 78 | 400 |
| 18.11.2011 | BK | 6 | 1 | 21,1 | A | 200 | Monika Kalčíková | 52 | 30 |
| 04.11.2011 | BK | 1 | 5 | 20,9 | A | 2000 | Monika Kalčíková | 102 | 400 |
| 29.10.2011 | CH | 3 | 7 | 19,8 | A | 2180 | Monika Kalčíková | 140 | 120 | 3 000 CZK |
| 07.10.2011 | BK | 7 | 6 | 21,8 | A | 2000 | Monika Kalčíková | 69 | 0 |
| 27.08.2011 | SL | DN | 8 | | F | 2300 | Monika Kalčíková | | 0 | 0 CZK |
| 16.07.2011 | SL | 2 | 4 | 28,0 | F | 2200 | Monika Kalčíková | | 184 | 4 600 CZK |
| 23.05.2011 | CH | DC | 6 | | A | 2180 | Monika Kalčíková | 35 | 0 | 0 CZK |
|
| 20.11.2010 | CH | 2 | 5 | 18,7c | A | 2180 | Michal Kalčík | 25 | 195 | 5 000 CZK |
Vysvetlivky k umiestneniu: DC - diskvalifikovaný za precválanie cieľom, DD - diskvalifikovaný za nedosiahnutie úrovne dištančného medzníka v momente preklusania víťaza cieľom, DN - diskvalifikovaný za nadmerné cválanie, DT - diskvalifikovaný za nečistý chod, S - neodštartoval, Z - zadržaný a dostihy nedokončil, ZC - diskvalifikovaný za získavanie pôdy cvalom, ZN - pád a dostihy nedokončil
Vysvetlivky k typu štartu: A - autoštart (auto), F - letmý štart (flying), V - štart z mét (volt)
Vysvetlivky k typu trate: K - krátka trať (< 1999 m), M - stredná trať (2000 m - 2599 m), L - dlhá trať (> 2600 m)