Meno
Jörg Malmann
Amatér
Sumárne informácie
Rok
Št
I.
II.
III.
IV.
V.
bm
Zisk v €
2006 2 0 0 1 0 0 1 100 2007 22 1 0 5 4 1 11 1 455 2008 28 0 0 2 7 5 14 1 240 2009 15 0 0 0 2 5 8 470 2010 2 0 0 0 0 0 2 0 2011 20 0 0 1 2 3 14 665 Spolu 89 1 0 9 15 14 50 3 930
Kariéra vodièa
Dátum
Miesto
Por.
ŠÈ
Km èas
Štart
Vzd.
Kôò
Kurz
Zisk v €
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31.12.2011 D 9 4 20,1 A 2100 Gentleman BR (D) 1372 0 15.12.2011 Mö 9 3 22,1 V 2100 Gentleman BR (D) 542 0 15.12.2011 Mö 5 4 20,2 A 2100 Gentleman BR (D) 482 50 04.12.2011 G 8 4 20,2 A 2000 Gentleman BR (D) 1363 0 17.11.2011 G 6 3 19,6 A 2000 Gentleman BR (D) 636 0 31.10.2011 D 4 1 18,9 A 2100 Gentleman BR (D) 427 75 20.10.2011 H 7 4 19,6 V 2220 Gentleman BR (D) 170 0 09.10.2011 Mö 10 14 18,5 A 2100 Gentleman BR (D) 736 0 26.09.2011 BM 4 4 18,9 A 2500 Gentleman BR (D) 461 100 09.09.2011 G 6 10 17,4 A 2000 Gentleman BR (D) 593 0 28.08.2011 G 7 4 19,2 A 2600 Gentleman BR (D) 1227 0 22.07.2011 G 7 7 20,4 A 2000 Gentleman BR (D) 171 0 24.06.2011 G 3 6 18,9 A 2000 Gentleman BR (D) 145 150 03.06.2011 G 7 7 17,9 A 2000 Gentleman BR (D) 819 200 05.05.2011 Mö 10 2 20,4 A 2100 Gentleman BR (D) 4516 0 06.03.2011 Mö 8 3 22,2 V 2100 Gentleman BR (D) 535 0 17.02.2011 Mö 5 4 18,6 A 1609 Gentleman BR (D) 348 40 10.02.2011 G 8 6 18,4 A 2000 Gentleman BR (D) 5143 0 30.01.2011 G 5 8 19,2 A 2000 Gentleman BR (D) 968 50 13.01.2011 G 8 9 21,2 A 2000 Gentleman BR (D) 1194 0 21.11.2010 Mö 7 2 20,0 A 2100 Gentleman BR (D) 468 0 11.11.2010 Mö 6 1 21,9 A 2100 Gentleman BR (D) 1077 0 26.11.2009 Mö 5 5 18,9 A 2100 Gentleman BR (D) 760 40 15.11.2009 Mö 7 2 19,9 A 2100 Gentleman BR (D) 2868 0 22.10.2009 Mö 4 3 20,3 V 2125 Gentleman BR (D) 1273 75 11.10.2009 G 7 4 20,1 V 2025 Gentleman BR (D) 999 0 27.09.2009 Mö 9 2 19,2 A 2100 Gentleman BR (D) 2057 0 17.09.2009 Mö 5 2 19,3 A 2100 Gentleman BR (D) 206 40 27.08.2009 Mö 5 1 18,2 A 2100 Gentleman BR (D) 613 100 28.06.2009 Mö 4 3 20,6 V 2125 Gentleman BR (D) 239 75 07.06.2009 BM 6 6 19,0 A 1900 Gentleman BR (D) 695 50 18.05.2009 D 6 7 19,0 A 2100 Gentleman BR (D) 830 0 27.04.2009 D DN 6 A 2100 Gentleman BR (D) 397 0 13.04.2009 D 8 10 19,8 A 2100 Gentleman BR (D) 635 0 25.01.2009 Mö 5 10 28,0 A 2600 Gentleman BR (D) 61 40 18.01.2009 G 5 6 20,8 A 2000 Gentleman BR (D) 578 50 12.01.2009 D 7 10 20,4 A 2100 Gentleman BR (D) 1017 0 31.12.2008 D 7 5 20,0 A 2100 Gentleman BR (D) 507 0 18.12.2008 Mö 5 2 18,3 A 1609 Gentleman BR (D) 581 40 07.12.2008 Mö 7 8 A 2100 Gentleman BR (D) 226 0 30.11.2008 G 5 3 19,2 A 2600 Gentleman BR (D) 235 50 16.11.2008 G 13 8 18,5 A 2000 Gentleman BR (D) 3061 0 26.10.2008 G 5 9 18,0 A 2000 Gentleman BR (D) 300 50 09.10.2008 G 4 7 17,8 A 2000 Gentleman BR (D) 428 100 21.09.2008 G 5 7 18,4 A 2000 Gentleman BR (D) 1487 60 31.08.2008 G 10 13 19,0 A 2600 Gentleman BR (D) 1332 0 21.08.2008 Mö 8 2 18,1 A 2100 Gentleman BR (D) 135 0 14.08.2008 G 9 1 17,3 A 2000 Gentleman BR (D) 710 0 03.08.2008 CHo 10 11 24,6 A 2200 Gentleman BR (D) 269 0 23.07.2008 CHo 7 11 25,1 A 2200 Gentleman BR (D) 396 0 16.07.2008 CHo 10 10 25,5 A 2200 Gentleman BR (D) 249 0 10.07.2008 G 4 9 17,1 A 2000 Gentleman BR (D) 496 100 23.06.2008 D 6 10 19,3 A 2100 Gentleman BR (D) 273 0 31.05.2008 CBe 3 5 A 2100 Gentleman BR (D) 222 150 16.05.2008 BK 8 4 20,2 A 2000 Gentleman BR (D) 96 0 08.05.2008 G 4 5 17,3 A 2000 Gentleman BR (D) 354 100 28.04.2008 D 6 10 19,9 A 2100 Gentleman BR (D) 466 0 20.04.2008 Mö 5 4 18,9 A 2100 Gentleman BR (D) 309 40 23.03.2008 Mö 4 4 19,9 A 2100 Gentleman BR (D) 156 75 14.03.2008 BK 3 6 20,7 A 2000 Gentleman BR (D) 30 125 09.03.2008 Mö 4 7 19,0 V 2125 Gentleman BR (D) 296 75 02.03.2008 G 7 12 19,4 A 2000 Gentleman BR (D) 669 50 27.01.2008 G 6 1 18,2 A 2000 Gentleman BR (D) 344 50 20.01.2008 G 4 7 16,8 A 2000 Gentleman BR (D) 845 100 10.01.2008 Mö 4 5 20,6 V 2125 Gentleman BR (D) 103 75 28.12.2007 Mö 8 5 18,6 A 2100 Gentleman BR (D) 156 0 06.12.2007 G 8 3 20,3 A 2600 Gentleman BR (D) 473 0 29.11.2007 G 4 10 18,6 A 2000 Gentleman BR (D) 382 100 23.11.2007 Mö 3 4 18,5 A 1609 Gentleman BR (D) 106 125 08.11.2007 G 3 2 18,5 A 2000 Gentleman BR (D) 234 150 28.10.2007 Mö 4 7 18,5 A 2100 Gentleman BR (D) 257 60 08.07.2007 Mö 6 7 19,1 A 2100 Gentleman BR (D) 102 0 02.07.2007 D 6 6 20,4 A 2100 Gentleman BR (D) 434 0 17.06.2007 G 7 7 19,2 A 1950 Gentleman BR (D) 930 0 07.06.2007 Mö 3 6 21,1 A 2600 Gentleman BR (D) 65 100 31.05.2007 G 6 5 18,7 A 2000 Gentleman BR (D) 341 0 17.05.2007 G 5 8 18,1 A 2000 Gentleman BR (D) 162 50 01.05.2007 G 4 2 17,7 A 2600 Gentleman BR (D) 344 100 19.04.2007 G 6 6 18,6 A 2000 Gentleman BR (D) 188 0 05.04.2007 G 1 4 18,2 A 2000 Gentleman BR (D) 305 500 29.03.2007 G DN 3 A 2000 Gentleman BR (D) 362 0 12.03.2007 D 7 6 21,1 A 2100 Gentleman BR (D) 370 0 25.02.2007 Mö 4 9 21,7 A 2100 Gentleman BR (D) 269 60 11.02.2007 G 3 9 19,5 A 2000 Gentleman BR (D) 793 130 01.02.2007 G 8 4 20,6 A 2000 Gentleman BR (D) 646 0 22.01.2007 D 10 2 21,5 A 2100 Gentleman BR (D) 326 0 07.01.2007 Mö 3 5 18,7 A 2100 Gentleman BR (D) 116 80 21.11.2006 Mö 3 12 19,2 A 2100 Gentleman BR (D) 119 100 29.10.2006 G 6 2 20,5 A 2000 Gentleman BR (D) 391 0
Vysvetlivky k umiestneniu: DC - diskvalifikovaný za precválanie cie¾om, DD - diskvalifikovaný za nedosiahnutie úrovne dištanèného medzníka v momente preklusania víaza cie¾om, DN - diskvalifikovaný za nadmerné cválanie, DT - diskvalifikovaný za neèistý chod, S - neodštartoval, Z - zadržaný a dostihy nedokonèil, ZC - diskvalifikovaný za získavanie pôdy cvalom, ZN - pád a dostihy nedokonèil
Vysvetlivky k typu štartu: A - autoštart (auto), F - letmý štart (flying), V - štart z mét (volt)
