|
Zdjęcie: Karel Němec (www.canonprofi.eu) |
Rok | Starty | I. | II. | III. | IV. | V. | bm | Nagroda w € |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 4 | 0 | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 926 |
2009 | 6 | 0 | 1 | 0 | 2 | 1 | 2 | 275 |
2010 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 94 |
Wszystko | 12 | 0 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 295 |
Data | Tor | Miejsce | Nr. | Czas | Start | Dystans | Powożący | Notow. | Nagroda | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
24.04.2010 | CH | DN | 1 | A | 1670 | am. David Papežík | 140 | 0 | 0 CZK | ||
10.04.2010 | CH | 3 | 4 | 21,2 | A | 1670 | am. David Papežík | 60 | 94 | 2 400 CZK | |
22.07.2009 | CH | 8 | 3 | 20,8 | A | 1670 | Patrik Jurkiewicz | 45 | 0 | 0 CZK | |
27.06.2009 | SL | 4 | 4 | 27,4 | F | 1700 | Patrik Jurkiewicz | 70 | 2 000 CZK | ||
06.06.2009 | CH | 2 | 2 | 19,6 | A | 1670 | Patrik Jurkiewicz | 33 | 121 | 3 450 CZK | |
21.05.2009 | CH | 5 | 5 | 22,1c | A | 1670 | Patrik Jurkiewicz | 160 | 0 | 0 CZK | |
07.05.2009 | CH | 4 | 1 | 18,7 | A | 1670 | Patrik Jurkiewicz | 80 | 84 | 2 400 CZK | |
18.04.2009 | CH | DC | 2 | A | 1670 | Jiří Svoboda | 55 | 0 | 0 CZK | ||
08.11.2008 | CH | 5 | 2 | 24,4 | A | 1670 | Jiří Svoboda | 100 | 159 | 4 000 CZK | |
25.10.2008 | CH | 3 | 3 | 21,2 | A | 1670 | Jiří Svoboda | 60 | 358 | 9 000 CZK | |
13.09.2008 | CH | 2 | 5 | 19,5 | A | 1670 | Zdeněk Vávra | 26 | 159 | 4 000 CZK | |
29.06.2008 | BA | 2 | 4 | 28,0 | F | 1600 | Zdeněk Vávra | 100 | 249 | 7 500 SKK |
Uwagi do wyników: DC - dyskwalifikacja za galop na prostej finiszowej, DD - dyskwalifikacja za nieosiągnięcie prostej finiszowej w momencie gdy zwycięzca przekroczył linię mety, DN - dyskwalifikacja za zbyt długi galop, DT - dyskwalifikacja za nieregularny krok, S - nie wystartował, Z - nieukończona gonitwa, ZC - dyskwalifikacja za osiąganie korzyści przy wykorzystaniu niedozwolonego kroku, ZN - dyskwalifikacja z powodu wypadku
Uwagi do typów startu: A - autostart, F - start lotny, V - start z wolty
Uwagi do typów dystansu: K - krotki dystans (<1999m), M - średni dystans (2000m-2599m), L - długi dystans(>2600m)